Fear of flying

Enkele tips voor uw vertrek

Begrijp uw vliegangst om hem te kunnen overwinnen

Vliegangst is verdeeld onder vier grote categorieën van moeilijkheidsgraad die elkaar kunnen versterken:

  • Angst voor een crash en sterven met alle bijbehorende technische aspecten (turbulentie, storingen ...)
  • Mismanagement van zijn angst door "de angst voor angst" die soms weken voor elke geplande vlucht optreedt, met de eventuele bijhorende fysieke symptomen (hartkloppingen, zweterige handpalmen, paniekaanvallen, enz,…).
  • De noodzaak om in dit geval de controle te kunnen nemen, maar men heeft het gevoel dat men faalt de situatie te beheersen of men heeft de indruk dat men niet kan reageren op hetgeen een probleem vormt.
  • Andere fobieën die niets te maken hebben met het vliegtuig, maar die het betreden van een vliegtuig verhinderen: claustrofobie, hoogtevrees, angst voor microben, enz.. Als u zichzelf herkent in een of meer van de eerste drie genoemde vormen van angst (angst voor ongelukken, behoefte aan controle, moeite met het beheren van angst), dan is de cursus "Ready For Take Off" ideaal voor u. Deze cursus is speciaal aangepast aan u om een optimaal resultaat te verkrijgen. Als u enkel last hebt van één specifieke fobie, dan is het best om bij een psycholoog in de buurt van waar u woont te rade te gaan.
 

Hoe kan ik paniekaanvallen en angstsymptomen voorkomen:

Alle onaangename symptomen van angst zoals hartkloppingen of het niet meer weten hoe zichzelf onder controle te houden kunnen dankzij ademhalingstechnieken in bedwang worden gehouden. We maken gebruik van een ontspanningstechniek die bijgestaan wordt door een computer die in real time laat zien hoe efficiënt de ademhalingstechnieken zijn in dergelijke situaties.

 

Hoe stoppen met zwarte gedachten te creëren:

Ten eerste moet u beginnen met een antwoord te hebben op al uw vragen: hoe wordt een motorstoring beheerd, hoe kan de piloot landen in mist, is de turbulentie gevaarlijk, enz.,... . De simulator heeft vervolgens een zeer sterk effect op het verdrijven van negatieve gedachten.

De simulator biedt een antwoord op alle technische aspecten van een vlucht en de informatie wordt via het visuele circuit verwerkt. Deze worden rechtstreeks verwerkt door het emotionele gedeelte van het brein, op dezelfde manier wanneer men naar een horrorfilm kijkt. Ken uw angst.

De vluchtsimulator kan voor een positieve herinnering zorgen die uw toekomstige vliegreizen een stuk aangenamer zullen maken.

 

" Advies om zijn vlucht beter te beleven"

Het is bijna onmogelijk om enkel gerustgesteld te worden met technische antwoorden, wanneer men vreest voor een vliegtuigongeluk. Deze informatie is enkel maar rationeel. Dit wil zeggen dat deze minder invloed heeft op uw verstand dan uw persoonlijke onprettige ervaringen die u ooit heeft meegemaakt tijdens uw vluchten of van wat er in de media wordt geïllustreerd. Het is om die redenen dat de statistieken uw zorgen niet wegnemen.

Men moet eerst het emotionele deel van het brein zien te verlichten om vervolgens van de angst af te geraken. De ademhalingstechniek is in dit geval een absolute topper.

 

Idealiter is het ritme van het ademhalingspatroon dat op een natuurlijke wijze uw hartslag doet dalen er een van 6 ademhalingen per minuut.

Het helpt u ook een helder hoofd te houden en de hoeveelheid aan stresshormonen die door de hersenen worden geproduceerd te verminderen. Dit ritme voorkomt het destabiliseren van het hart en verhindert de onaangename angstsymptomen.

Als u hiervan last hebt, stel uzelf regelmatig bloot aan luchtvaart ter voorbereiding op uw reis. Ga naar de luchthaven, bekijk documentaires over luchtvaart, doe aan vliegtuigspotting, enz.. Door deze stappen te herhalen, zullen de hersenen zich aanpassen en het assimileren alsof het volledig normaal is. De dag dat u in het echt moet vliegen, zullen deze situaties minder moeilijk te beleven zijn.

Als u aan boord van een vliegtuig bent, probeer dan niet om situaties te negeren. We beelden ons altijd de situaties veel erger in dan dat ze in de werkelijkheid zijn. Kijk naar buiten door het raampje, de acceleratie gebeurt soepel en progressief, de stijgingshoek is niet zo sterk dan u denkt, het gevoel van het neervallen is meestal een verkeerde waarneming, te vergelijken met het nemen van de lift naar boven en het uitstappen op de gewenste verdieping.

Probeer zeker slapeloze nachten te verhinderen en reken er niet op dat u het tekort aan slaap zult inhalen tijdens de vlucht. Het effect zal het omgekeerde zijn, doordat de hersenen vermoeid zijn gaat men alle kennis en rationele aspecten van de vlucht sneller vergeten en de informatie die men heeft geleerd zal minder toegankelijk zijn.

 

 

In meer dan 90% van de gevallen hebben medicijnen hebben geen effect op de vlucht, omdat deze de gedachten niet zullen veranderen. Alcohol, daarentegen, versnelt weer op zijn beurt de hartslag en verhoogt de bloeddruk. Het lokt ook paniek- of angstaanvallen uit. Geef de voorkeur aan ademhalingsoefeningen, want deze geven veruit de beste resultaten in plaats van chemische oplossingen.

Richt uzelf niet op het weer tijdens uw vlucht. Het weer dat beschikbaar is voor het groot publiek beperkt zich enkel tot wat er gebeurt op de grond en niet op de kruishoogten van passagiersvliegtuigen. Gedetailleerde informatie over het weer is al vanaf 18 uur voor de vlucht beschikbaar voor de operations planning. Het is dus onmogelijk om wind of enige aanwezigheid van onweersbuien te missen.

Deze informatie is al 15 dagen voor de vlucht beschikbaar. Het belangrijkste om te onthouden is dat turbulentie onprettig aanvoelt, maar geen veiligheidsrisico voor het vliegtuig inhoudt!


Produits du mois